遠野を出発し、太平洋側へ。
釜石で、太平洋沿岸に出ました。
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ここからは、まだまだ復興されていない、震災後の沿岸の風景です。
苦手な方は、見ないでください。
でも。
こういうところもあるんだと、私はその事を載せておきたいと思い、書きました。
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釜石と言えば、製鉄所？
未だに、色々な施設を増設しているのかな？
そして、大船渡方面へ。
なんだ、この景色は？
何を建てているの？
この堤防…。
新しい堤防？
すごい高さ…。
あ、また通れない黒い道が。
沿岸を下っていくこと、5時間ぐらい。
その間、延々とつながるこの風景。
橋が切れてる。
正直、きつかったです。
阪神・淡路大震災の2年後に、出張で神戸に行った事があります。
もちろん、震災の爪後は残っていましたが、
人の力はすごい！こんなに元に戻っているんだと、その時感じました。
なのに、5年も経っているのに、このような風景が残っているなんて。
この太平洋沿岸を通るのは、3回目です。
最初は学生の時。
青春18切符を握りしめ、太平洋沿岸を北上するんだ！と、勇んだものの、
電車の接続が悪くて悪くて。(^_^;)
でも待ち合わせの時間で、色々な場所を見て回った事が懐かしいです。
2回目は、今の旦那さんを含めた友達と。
今回と同じように、遠野から車で南下しました。
きれいな浜がいっぱいあって、途中途中下車して、遊んだ事を覚えています。
で、今回。
まさか、5年も経っているのに、まだこんな風景とは。
今それを思いだすだけでも、喉の奥が痛くなります。
5年も経って来た、部外者の私がこんな思いなんです。
みなさん、本当に辛かったと、いや、今も辛いだろうと。
言葉がないです。
何と言っていいのかわかりません。
今、私にできることは？
とにかく、少しでも経済効果をあげてやるっ！！！
食べます！
道の駅「さんりく」。
下道は、まだまだ難しいところも多いですが、
まだ新しい自動車専用道路が、一本、きっちり通っています。
そこにある道の駅です。
ホタテうに丼（だったかな？？）
海の幸ラーメン（だったかな？）
18切符を片手に回った頃、電車待ちの時間に、
近くの方が、殻つきのウニをごちそうしてくれました。
うにはあまり得意ではなかったのですが、
そのうにの美味しい事！
身のつぶつぶ感を感じるほどしっかりしていて、甘くてとろけそうで、
それ以来、ウニは大好物になりました。
あの時の、ウニの味でした。（●＾o＾●）
ちなみに、これで2000円だったかな？
こんな値段で、本当にいいんですか？？？？
と言うぐらい、美味しかったです。(^^)
旦那さんが食べた、海の幸ラーメンは、海藻がいっぱい。
ちなみに、うちの旦那さんは、海藻は、あまり…。(^^ゞ
でも！
これは、スープが磯のいい香りと味がして、本当に美味しかったです。
旦那さんも、ぺろり。(^^)
生モノのお土産もたっぷり送り出し、出発！！
お腹がいっぱいなので休憩を、と思っていた、道の駅「高田松原」。
陸前高田にあります。
そして、休業中…。
次は、道の駅「大谷海岸」。
日本一海水浴場が近い道の駅です。
でも。
看板が、無造作に転がっていました。
道の駅のすぐ後ろにある駅。
線路の先が、ない。
この海岸線一帯は、ナビと現実が全く違います。
乗り継ぎの悪かった電車達は、運営元が違うのか、
あるところは道に、あるところはバス停に、あるところは何もなくなっていて。
でも。
そんな道の駅「大谷海岸」ですが、別の形で営業していました！
ここでは、今晩の車中泊用おつまみを、たんまり購入！(^^)/
もちろん復興している箇所もたくさんあるでしょうが、
まだまだこういう箇所も、たくさんあります。
5年も経って、記憶も薄れがちになっていましたが、今回見た光景が目に焼きつきました。
私にできる事。
食べる事！！
だから、自宅に戻っても忘れることなく、こちらの美味しいものをたっぷり食べたいと思います。
きれいで穏やかな海岸線に、いつの日か戻ってくださいと、願うだけです。
いつか、必ず、また行きます。
